18 липня 2026 року Збройні сили Фінляндії тимчасово обмежили судноплавство у східній частині Фінської затоки та використання повітряного простору як запобіжний захід на тлі ударів безпілотників. Обмеження тривали з 05:45 до 09:00 за місцевим часом і стосувалися району поблизу міста Котка, де Fintraffic закрила акваторію. Для України цей крок показує, що наслідки масованих ударів дронами дедалі частіше відчуваються за межами зони конфлікту і вимагають спільних правил реагування.
Як фінська сторона захищала кордон
У південно-східній частині Фінляндії посилили протиповітряну оборону, і місцеві жителі могли чути польоти винищувачів. Журналістка Yle Мія Ройвайнен повідомила, що винищувачі патрулювали над районом приблизно кожні 10 хвилин. Представниця Генштабу Сил оборони Катрі Коккола заявила, що жодного безпілотника, який міг би відхилитися від курсу і потрапити на територію країни, наразі не зафіксовано. Водночас LIGA.net пише про одночасне обмеження повітряного простору, а Українська правда стверджує, що такого обмеження в суботу не було — це розбіжність у джерелах.
Чому інцидент важливий для України
29 березня Фінляндія вже повідомляла про виявлення на своїй території трьох безпілотників, які можуть бути українськими. 12 квітня прем’єр-міністр Петтері Орпо наголосив, що Україна має зробити все можливе, аби військові дрони не потрапляли до Фінляндії. Країна готує пам’ятку для населення і закуповує системи ППО малої дальності Saab — кроки, що підтверджують: відповідальність за маршрути безпілотників має прямий вплив і на Україну.
Залишити відповідь